北京轨头打磨机DM-1.品质_钢轨打磨机产品类型
　　铁路工务器材理想的钢轨轨腰打磨设备。它适用于铁路铺设、地铁维修作业焊接前的打磨以及胶接绝缘接头施工前的打磨工作。钢轨轨腰打磨是线路钢轨焊接作业中工作量较大的工作之一。该作业原来主要依靠人工手持电动砂轮机或角向磨光机进行，职工劳动强度大，作业效率低，速度慢，表面质量差，污染严重，完成起来费工费力。本机是我们在充分了解现场实际作业情况后，根据轨腰打磨的具体技术要求，它适用于50kg/m-75kg/m各种规格钢轨。
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　　详细参数
　　产品上市以来得到了广大用户的支持和青睐，是众多铁路供货商的供货单位，销往全国各地及东南亚地区，。广泛应用于煤炭，石油，冶金，电力，化工，机械等行业，产品质量优良，售后服务完善，销售价格合理，有着良好的信誉和经营理念 
，公司注重于技术进步坚持科学化，规范化，坚持走可持续发展的战略思想。以责任、感恩、付出、诚信，做为公司的核心价值观，先后获得了民营企业诚信单位，价格诚信单位等殊荣，热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，合作共赢，共铸辉煌。
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　　铁路新闻：
　　轨道交通建设 迎来开局之年
　　城市血液的加速流动，资源配置效率的提高，地铁将为南通带来更加蓬勃的生机;地铁还承载着市民飞驰的梦想。地铁走进生活，意味着高效、便捷、低碳、环保的出行方式走近你我，突破时空束缚，从而带动更多的梦想会飞驰成真。
　　南通推动交通转型，构建“外成环、内成网”的综合交通体系，轨道交通是骨干支撑。南通要建成上海“北大门”，首先要实现与上海同城化的交通。通过轨道交通与沪通铁路等高速铁路衔接，就可以实现轨道交通的无缝对接。同时，轨道交通还是缓解市区交通“出行难”的有效举措。
　　南通市轨道交通1号线一期工程起自通州区平潮站，线路经过沪通铁路南通西站、长泰路、永和路、纬六路、人民路、工农路、崇川路、新开路、通盛大道，止于开发区振兴路站，线路全长39.4公里。全线共设置28座车站，全部为地下站。其中，深南路站、环西文化广场站、青年路站、盘香路站、能达商务区等5座车站为换乘站，其余23座车站为一般站点。投运后，高运行时速80公里，车辆采用B型车6辆编组，4动2拖。
　　《南通市城市轨道交通1号线一期工程初步设计》通过评审后，下一步转入更为具体的施工图设计阶段，确保在今年年底前先期启动主体工程建设。
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　　售后承诺：
　　产品售后服务 为创造，提高企业知名度，树立企业形象，我公司本着 一切追求高质量，用户满意为宗旨 的精神，以 
优惠的价格、周到的服务、可靠的产品质量 的原则向您郑重承诺：
　　一、产品质量承诺：
　　1、 产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。
　　2、 对产品性能的检测，我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查，待产品被确认合格后再装箱发货。
　　二、产品价格承诺：
　　1、为了保证产品的高可靠性和先进性，系统的选材均选用国内或国际优质产品。
　　2、在同等竞争条件下，我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上，真诚以优惠的价格提供给贵方。
　　三、交货期承诺：
　　1、产品交货期：尽量按用户要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特别组织生产、安装，力争满足用户需求。
　　2、产品交货时，我公司向用户提供下列文件; 技术保养维修手册 安装总图 外购件说明书及制造厂家 提供易损件、备件清单，并附送一定量的备件
　　四、售后服务承诺：
　　1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底
　　2、服务目标：服务质量赢得用户满意
　　3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
　　4、 
服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。 
在保修期外我公司技术人员每年不少于三次回访调查用户使用情况。
　　156 4065 3277郝经理欢迎您来电话咨询，24小时为您解决产品相关问题。